种种迹象表明,2024年将是新能源汽车发展的关键一年。一方面,国内新能源车市越来越卷,春节假期刚过,价格大战就烽烟四起,动辄数万元的降幅,没有最卷,只有更卷;另一方面,全球汽车行业,苹果退出造车,欧美车企回归燃油车,丰田再提氢能源……让新能源汽车的未来走向变得扑朔迷离。也有不少行业大佬认为,2024年新能源汽车或将结束井喷期,增速放缓。也许正因为此,国内新能源车市才变得更卷,都在抢占竞争高地,落后就要挨打,甚至淘汰。
当然,除了竞争的缘故,或许也有动力电池大幅降价的原因,增加了新能源车企发动价格战的底气。
近日,豪华纯电品牌极氪也出招了,该品牌2021推出的首款车极氪001正式换代。此次全新极氪001的上市可谓进行了充足的准备,1118处升级,“装配级”部件升级比例超过55%:800V高压系统、激光雷达、5D观影、座舱治愈、双腔空悬、智能魔毯、8头枕音响……一系列让人眼花缭乱的标配、行业第一、同级唯一,用脱胎换骨来形容毫不为过。
更重要的是,在增配升级的情况下,车辆定价却大幅降低:四款车型,起售价26.9万元,较现款指导价降了3.1万元,而顶配版更是由原来的38.6万元降至32.9万元,足足降了5.7万元。不少现场观众在欢呼雀跃的同时,也暗自嘟哝:“太狠了!”
还是先看看全新极氪001是如何在产品上“发狠”的吧。
需要特别说明一点的是,与其他品牌车型换代大幅变脸不同的是,此次全新极氪001却并没有在外观上多做文章,只是增加了“猎装绿”车身色及保险杠、轮毂进行运动化升级,极氪CEO 安聪慧的理由是001的猎装外型已经很经典了,“经典恒久远”,无需作大变动。相反,新车在大家看不见的地方进行了大量及大幅度的升级,从架构到三电,再到车身、座舱和智驾全部脱胎换骨,在电动车2000个左右“装配级”总成部件中,升级了1118处。
作为一款豪华猎装车,性能、操控自然是其最重要的标签。全新极氪001搭载与001 FR相同架构开发的前感应异步、后永磁同步电驱系统和双联齿行星排减速器,四驱版零百加速3.3秒,最大功率580kW,最大扭矩810 N·m,动力表现超过6.7L V12发动机;最新的智能底盘系统,将现款单腔空气悬架升级为双腔空气悬架,配合CCD电磁减振系统,智能魔毯,毫秒间调节悬架软硬度;全系标配弹射模式和漂移模式,Z-Sport版本还能升级专属的赛道模式,可自定义驾驶风格超过13000种。此外,全新极氪001还配备了隐藏式电动拖车钩和专属开发的智能拖挂模式。
值得一提的是,中国首位F1车手周冠宇成为全新极氪001的首席操控官和首批车主,F1世界冠军莱科宁还亲自参与开发和调校了全新极氪001的“莱科宁模式”。
全新极氪001标配全栈800V高压系统,提供两款动力电池,分别是100度麒麟电池和全球首发量产搭载的95度宁德时代神行电池。最大续航达750km,快充自10%到80%最快仅需11.5分钟,充电5分钟即可增加256km。
据悉,用户关注度较高的指尖泊车功能及LCC+增强版车道居中辅助系统,预计将在今年二季度OTA推送;高速NZP功能,3月底前将覆盖60座以上城市,今年二季度内覆盖全国90%以上的地级市;城市NZP也将从今年二季度开始开启首批用户公测。
智能座舱方面,全新极氪001全系标配由28个扬声器组成的雅马哈环绕立体7.1.4音响系统,峰值功率超3000瓦,支持杜比全景声,前后排四个座椅都带2个头枕音响;标配15.05英寸2.5K柔性OLED中控大屏,可为用户实现音响、空调、座椅、氛围灯和香氛随电影情节互动的“超感5D电影”沉浸体验;标配8295智能座舱芯片,搭载最新ZEEKR 001 OS 6.0系统;拥有一套行业独有的“眼神识别”算法,只需一个眼神,就能调节后视镜、升降车窗、关闭车门等。
值得一提的还有,全新极氪001拥有行业唯一的“健康减压舱”,其独有的治愈模式,可快速缓解焦虑。新车还配备了智能随动座椅及采用纳米技术的LV分区调光天幕。
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