昨日,乘用车市场信息联席会发布销量预测:3月,狭义乘用车市场零售销量约为165.0万辆,同比增速可达3.7%,基本符合季节性走势规律。其中,新能源销量预计可达75.0万辆,同比增速约37.1%,渗透率可达45.5%。
回顾2月,受春节假期影响,乘用车市场迎来预期中的产销走低。2月,狭义乘用车终端零售109.5万辆,同比下降21.0%,环比下降46.2%。
进入3月,车市将迎来传统的旺季。首先,车企努力冲击季度销量目标;同时,全国性、地方性的促汽车消费政策也在不断深化。但乘联会也指出,新一轮价格战正在酝酿中,造成了消费者持币观望现象抬头,短期内或不利于终端销量的充分释放。
通过周度销量趋势来看,3月首周,狭义乘用车日均零售达到3.55万辆,同比增长4.1%,仍处低位。第二周,市场逐步回暖,日均零售提升至4.91万辆,同比增长23.8%。第三周预期销量可达日均5.86万辆,同比增长31.8%。第四周,在车企冲击月度、季度销量目标的推动下,日均销量预期可达7.74万辆。综合估算,3月狭义乘用车零售量约为165.0万辆。
聚焦新能源市场,乘联会表示,春节后新能源车价格进一步下探,推动市场销量快速攀升。预计3月,新能源乘用车可售出75.0万辆左右,同比增长37.1%,环比增长93.2%,渗透率预计可达45.5%。
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