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中国中铁半年新签合同额1.2万亿超全年营收营收净利十连增负债率降至安全线

2022-11-22 16:01:59作者:苏婉蓉来源:东方财富  阅读量:8144  

大型央企中铁集团正稳步前行。

中国中铁半年新签合同额1.2万亿超全年营收营收净利十连增负债率降至安全线

日前,中国中铁披露的二季度主要业务数据显示,今年上半年,公司新签合同额1.2万亿元,已超过2021年全年营业收入,同比增长约2000亿元。

与此同时,新签合同额在稳步增加,中铁的债务规模也在扩大今年上半年,该公司增加债务744亿元

长江商报记者发现,虽然债务持续增长,但中铁集团的财务运行依然稳健。

过去10年,中国中铁的资产负债率从84.59%逐渐下降,2017年开始跌入警戒线内今年一季度末,资产负债率为73.66%与债务相关的财务费用,2018年69.53亿元,2021年38.04亿元,三年减少31.49亿元

过去10年,中国铁路的经营业绩实现了持续增长去年营业收入首次突破万亿元今年一季度,公司业绩持续增长,稳健风格可见一斑

拿过万亿促进业绩稳步增长

订单是实现经营业绩的前提持有大量订单将促进业绩稳定增长中国中铁接单能力突出,业绩稳步增长

最新公告显示,今年上半年,中国铁路新签合同额1.21万亿元,同比增长17.20%其中,基础设施建设新签合同3357份,金额1.03万亿元,同比增长13.7%勘察设计及咨询服务,工业设备及零部件制造,其他业务合同额均同比大幅增长,但房地产开发业务有所下降,新签合同额216.4亿元,同比下降30.8%

从区域来看,上半年来自海外的新签合同额同比增长90%以上,现金亮眼。

分季度看,今年第二季度,公司新签合同额6062亿元,比去年同期的7044.4亿元减少近1000亿元可以看到,今年一季度公司新签合同比去年同期增加了3000亿左右

上半年新签合同额1.21万亿,已经超过去年全年营业收入。

万亿在手订单将推动企业业绩持续增长事实上,由于收购能力强,中国中铁的经营业绩实现了长期稳定增长

2012年,中国中铁实现营业收入4839.92亿元,同比增长5.05%,归属于上市公司股东的净利润73.55亿元此后,到2021年,这10年间,公司营业收入和净利润实现了不间断增长营业收入方面,2013年为5604.44亿元,首次突破5000亿元大关2014年突破6000亿元,到2017年,还是6000亿,2018年突破7000亿元,2019年突破8000亿元,2020年突破万亿大关,达到1.07万亿元从2019年到2021年,这三年,每年营业收入同比增长超过1000亿元2020年净营业收入比2019年增加1200多亿元

10年间,营业收入增加了近6000亿元,翻了一倍多。

基本与营业收入的持续增长相匹配10年来,净利润也持续增长2014年净利润103.6亿元,首次突破百亿大关2019年净利润236.78亿元,突破200亿元大关2020年和2021年净利润分别为251.88亿元和276.18亿元,持续增长2021年净利润较2012年增加202.63亿元,增幅为275.50%

今年一季度,这一良好势头得以延续公司营业收入2670.97亿元,同比增长12.68%,净利润75.87亿元,同比增长16.99%

值得一提的是,2020年以来,全球新冠肺炎疫情蔓延,对中国铁路的运营造成了不小的影响但公司营业收入和净利润均保持增长势头,可见其充满韧性

每年投入超过200亿用于研发。

从某种程度上说,获得订单和履行合同的能力是公司综合实力的体现,包括技术实力。

中国中铁成立于2007年9月12日,是由中铁工程通过整体改制,独家发起设立的股份有限公司中铁工程的前身是1950年成立的铁道部工程设计总局,后改为铁道部基本建设总局1989年7月,基建总局撤销,中国铁路工程总公司成立2000年9月,从铁道部分离出来,划归中央大企业工委管理2003年5月,国务院国有资产监督管理委员会履行出资人职能日前,中国铁路工程总公司发起设立中国中铁,并分别于2007年12月3日和7日在上海证券交易所和香港联交所上市2017年12月,由全民所有制企业改制为国有独资公司,更名为中国铁路工程集团有限公司

中国中铁的业务范围几乎涵盖所有基本建设领域,包括铁路,公路,市政服务等先后参与建设的铁路占中国铁路总里程的三分之二以上,已建成的电气化铁路占中国电气化铁路的90%,参与建设的高速公路约占中国高速公路总里程的八分之一,中国城轨工程已建成五分之三可见该公司对中国基础设施的重要贡献

这些成绩源于公司强大的技术实力中国中铁表示,公司专业优势突出,科技实力雄厚截至2021年底,公司承担的项目已获得国家优质工程奖479项,中国建筑工程鲁班奖217项,中国土木工程詹天佑奖167项,国家科技进步和发明奖127项,专利24973项,其中发明专利5157项,海外专利157项

在技术R&D和创新方面,中国铁路的投资每年都在增加2015年,公司R&D投资首次突破100亿元,2020年为218.74亿元,首次突破200亿元2021年,R&D投资进一步增加到247.98亿元

截至2021年底,中铁总专业技术人员超过20万人,其中R&D人员2.72万人,占员工总数的9.4%。

处于资产密集型和资本密集型行业,中铁集团财务总体健康数据显示,2014年以来,公司资产负债率呈下降趋势,2014年底为84.59%,2017年底开始降至80%以下,重回安全线

2018年末至今年3月末,其资产负债率分别为76.43%,76.76%,73.90%,73.68%,73.66%今年3月末,公司账面货币资金1351亿元,对应的短期债务1091.05亿元现有资金基本可以覆盖短期债务

财务费用方面,2018年为69.53亿元,2021年为38.04亿元,三年减少31.49亿元。

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