今年成都车展期间,极狐第三款车型极狐考拉开启预售,预售价13.38-17.18万元。
极狐考拉全球首款智能亲子车,是一款4座紧凑型MPV,并且锁定母婴用车需求,虽然价格出乎意料的惊喜,但其定位也是非常的大胆,就像在喜欢光脚的地方推销鞋子的故事,充满了挑战,只能说,也不排除打开市场,那真的就是独一份的“富贵”。
极狐考拉将在9月20日上市,话说回来,如果你家中有小孩,会花15万左右的预算入手考拉极狐吗?
极狐考拉整体设计给人温馨感,尤其薰衣草紫车身颜色,还是很有气场的,也符合年轻家庭的审美。
其车身长宽高分别为4500/1870/1655mm,轴距2820mm,右侧配有电动侧滑门,电动侧滑门还支持光影感应,可通过脚踩投影开启,对于家中小孩来说还是很有趣味性的。
车内四座布局,车门打开之后,儿童安全座椅会自动旋转到门侧,点击座椅上的按键即可使座椅恢复正常位置,这一系列操作确实非常便捷。
车内的设计也很注重母婴场景,比如副驾座椅往前放倒之后可以形成一张小桌子,可以置物;4档温度可调节的节冷暖箱,以及魔方茶几,设计独具匠心,颇为实用。
同时,极狐考拉的安全和健康也做的很到位。核心部位如AB柱和门槛采用了1.5GPa热成型钢材,使车身扭转刚度达到了37400N·m/deg。专门设计的侧气帘,特别加长以保护儿童头部,可以在意外情况下最大程度地保护孩子的肩颈部。
此外,考拉联合“好孩子”打造全球首款全电控、全电动儿童座椅,设计标准提高60%,结构强度提高156%。
同时,车内几乎达到了“0苯0甲醛”的标准,健康标准媲美40-60万元的豪华车,这绝非夸大其词。
所以极狐考拉到底是一辆什么样的车呢?
作为一款15万级的四座MPV,极狐考虑与市面上的四座MPV主打高端商务不同,是为家庭而来,并且是针对有经济条件,注重生活品质的年轻家庭,同时极狐考拉很大概率是成为家中的第二辆车,毕竟用车场景上来说,确实过于局限,尤其如果一家老小要出行,理论上来说,四座肯定是不够的。
所以极狐考拉的定位是确实非常冒险的,手握15万的用户可能会选择更实用性的产品,如果不缺预算,或许也不会将眼光放在15万级这个价位,当下的腾势D9,即将上市的传祺E8都将是更好的选择。当然,极狐的勇气确实可嘉,也可以看出当下行业竞争的激烈,各家都开始推出差异化的产品,至于极狐考拉的市场表现,也让我们一同期待。
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