2024款MAZDA CX-5:12.58万起，顶级安全，全球SUV十佳
早在2022年，CX-5的全球销量就已超越350万辆，单年度全球销量突破40万辆，稳居全球销量十佳SUV榜单。自2013年进入中国市场以来，凭借「创驰蓝天」技术带来的高效能和「人马一体」的驾驶乐趣成为合资紧凑型SUV市场的唯一的主打“运动型男”风格的座驾。历经多次产品升级革新，如今2024款CX-5正式上市，长安马自达为了回馈广大马粉们多年的支持，更是将价格做到了12.58万起。要知道，这个价格目前只能买到自主品牌的紧凑型SUV或者合资小型SUV，而2024款CX-5与之相比有着较为明显的可靠性品质和尺寸空间优势，这也解释了为何CX-5能在9月份实现销量翻倍的原因。
2024款MAZDA CX-5和老款车型相比不只是只有价格的改变，在产品配置上也根据用户实际需求做了相应调整，比如新增了2.0L 6AT智尚Pro和2.0L 6AT智雅Pro两款车型，售价分别为13.98万元和15.38万元，主动安全配置方面也做了全面升级，标配了360度全景影像驻车系统、BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统、MRCC自适应巡航系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统、LAS车道保持辅助系统、LDWS车道偏离警示系统、SBS中高速刹车辅助系统、FOW前方碰撞预警系统、SCBS低速刹车辅助系统、HBC自适应远光灯控制系统。目前，消费者在2023年10月31日前购车，还能选择贷款6万元可享12期免息，或选择旧车置换，可享至高4,000元补贴两种购车方案。
对广大马粉来说，CX-5最吸引他们的地方早就如数家珍了。首先就是马自达引以为傲的「人马一体」操控性能，配备缸内高压直喷系统的「创驰蓝天」发动机，拥有13:1的超高压缩比。CX-5优秀的操控性能来自14.2:1的转向齿轮比，以及配合四轮独立悬挂的「创驰蓝天」底盘，带来更轻盈精准的操控，而「加速度矢量控制系统升级版GVC PLUS」的加持，则让弯道驾驭更加随心所欲。
在智能化配置方面，2024款MAZDA CX-5配备了10.25英寸高清可触控中央显示屏、7英寸TFT多功能液晶仪表盘，支持无线Carplay和Carlife、全系标配MZD悦联系统，满足驾驶信息聚焦和智能化体验的双重需求。「创驰蓝天」i-ACTIV AWD智能四驱系统追加“Off-Road Traction Assist越野牵引辅助系统”，不仅增强了2024款MAZDA CX-5的烂路脱困能力，更有效提升了驾驶质感，真正实现车随意动。
自身扎实、成熟的技术实力加上给力的价格和政策，2024款CX-5火爆国庆车市，也就在情理之中了。
2023款昂克赛拉:8.99万起，A级家轿天花板，最美弯道王
和2024款CX-5相比，昂克赛拉的销量增幅更为恐怖，直接比6月份翻了3倍多，相信这个10月有望突破8000辆，在当下电动车“正确”的中国汽车市场，一辆燃油车能拿到这个市场成绩，堪称一个小小的奇迹。
2023款次世代MAZDA3昂克赛拉1.5L车型官方售价8.99万起，2.0L车型官方售价9.99万起。这个价格预算，如果买电动车的话，只能买到非主流电动车品牌的A0级小车，质量可靠性和空间、设计都不要想了。也正因此，2023款昂克赛拉的惊爆价格拉回了相当一批要买电动车的人群，超过两米七的轴距，成熟的「创驰蓝天」技术、漂亮的「魂动」设计，再加上超低油耗表现，2023款昂克赛拉一定程度上扮演了国庆购车档的“电车杀手”。
在新车配置层面，原来的2.0L自动“质睿版”升级为更具性价比的“质臻版”，并增配LED日间行车灯、BSM盲点监测系统和RCTA倒车预警系统三大实用性科技安全配置，价格仅售12.29万元!配合12期0利率购车政策，也进一步降低了广大都市年轻用户和家庭的购车、养车压力，让智能和舒适配置一次性轻松到位。
2023款昂克赛拉搭载了升级版「SKYACTIV-G创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机」，全系均可满足国6B排放标准,无需加装大部分涡轮增压车型为应对排放标准而使用的“颗粒捕捉器”，充分展现出自然吸气缸内直喷技术的优势，13:1的超高压缩比配合燃料精混三段式高压直喷技术、分层燃烧控制技术等多项技术革新，为驾驶者带来更为澎湃线性的动力输出和低油耗表现，各种场景的驾驶体验都能酣畅淋漓, 人车无间。
昂克赛拉的销量暴增，除了价格之外，其在安全领域的出色表现也是广大消费者选择它的核心要素。我们看下它的「全球大满贯」奖项就知道了:2020「C-IASI中国汽车保险安全指数」评测中斩获6项最高「G」优秀评价、2020北美IIHS(美国公路安全保险协会)碰撞测试「TOP SAFETY PICK+」顶级安全评价、欧洲新车安全评鉴协会(E-NCAP)2019碰撞测试五星安全评级。
前段时间，一位车主驾驶昂克赛拉意外坠崖的视频登上抖音热搜，这起事故堪称奇迹的是，车辆在冲入深达30米的深坑后，昂克赛拉凭借高安全性，在巨石遍布的深坑内几经翻滚后，其车身的A、B、C柱均完好无变形，车内安全气囊全部弹开，车主全家也因此安全脱险，只有驾驶员受了轻微伤。10月12日，这位车主再次从长马4S店提了一辆2023款昂克赛拉，一次事故，昂克赛拉用它的安全表现彻底征服了这位用户。次世代MAZDA3昂克赛拉所搭载的马自达全新世代「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE 创驰蓝天车辆构造技术」的极致安全性能也在本次事故中得以充分验证。
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各大论坛的车友们常说“黑车不黑马自达”、“只有马自达在认真造车”。我们可以看到，长安马自达通过调整产品的市场占位，在产品安全、配置不打折的前提下为国内用户拿出了极大的购车诚意。目前看来，国内市场的消费者也在积极的回应长马的这份诚意，毕竟安全是一切出行的必要条件。
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